Сокращение работы железнодорожного транспорта
(Еще не оценили)
Загрузка ...
Учитывая тенденцию к непрерывному расширению зоны потребления кузнецкого и казахстанского углей, важнейшим условием сокращения непроизводительной работы железнодорожного транспорта и затрат народного хозяйства на перевозку угля является рациональное разграничение районов потребления этих углей с донецким.
В первую очередь следует ускорить решение вопроса о переводе электростанций Поволжья на сжигание кузнецких углей, а Центрального, Центрально-Черноземного районов также и на сжигание подмосковных углей и на газомазутное топливо. Это позволит прекратить перевозки донецких углей навстречу кузнецким.
Представляется целесообразным пересмотреть топливные режимы электростанций, имея в виду, в частности, перевод отдельных электростанций Поволжья на сжигание кузнецких углей вместо мазутного топлива и увеличение за счет этого поставки мазута электростанциям центральных районов. Учитывая, что калорийность мазута в 2 раза выше калорийности угля, это позволило бы значительно сократить дальние перевозки угля и снизить чрезмерную загрузку железнодорожных направлений, связывающих районы Центра с Уралом.
Должны быть проведены меры по увеличению добычи углей для коксования в Донецком бассейне с тем, чтобы прекратить их завоз из Кузбасса и Караганды на заводы Министерства черной металлургии Украины.
Загрузка ...
