Расчеты по распределению перевозок грузов

При выборе транспорта для перевозки грузов на короткие расстояния необходимо руководствоваться Методическими указаниями по технико-экономическому обоснованию рационального распределения грузов между железнодорожным и автомобильным транспортом, введенными в действие Госпланом 28 мая 1971 г.
Сущность методики заключается в сопоставлении по конкретной корреспонденции двух вариантов перевозки: с участием магистрального железнодорожного транспорта Ж и при осуществлении ее только автомобильным транспортом А. При этом по каждому варианту определяются суммарные приведенные народнохозяйственные затраты, связанные с доставкой груза от склада отправителя до склада получателя, в которые входят транспортные издержки, включая затраты на выполнение погрузочно-разгрузочных работ, потери груза при транспортировке, материальные средства в обороте и капитальные затраты. Экономически целесообразным считается вариант, обеспечивающий минимум этих затрат.
Порядок расчета рассмотрим на следующем примере Требуется определить экономическую эффективность переключения перевозок муки с железнодорожного на автомобильный транспорт при следующих данных: объем перевозок 36 тыс. т в год; схема перевозки: от мелькомбината по подъездному пути до станции отправления на расстояние 2 км; от станции отправления до станции назначения по железной дороге 30 км; вывоз со станции назначения до базы хранения на расстояние 3 км бортовыми автомобилями марки МАЗ-200 грузоподъемностью 7 т. Общее расстояние между мелькомбинатом и базой хранения продукции по автомобильной дороге с облегченным типом покрытий III—IV категорий составляет 35 км.
При железнодорожном варианте приведенные затраты на перевозку тонны груза будут складываться из: расходов на перевозку груза по железной дороге от станции отправления до станции назначения; расходов, связанных с вывозом грузов со станции назначения которые состоят из расходов по перегрузке груза из вагона на автомобиль, Эиа31Ь и расходов на перевозку груза автомобильным транспортом от станции назначения до базы хранения продуктов

