Производительность вагона
Загрузка ...
Производительность такого вагона в 7,3 раза ниже среднесетевой.
При перевозке грузов на расстояние 25 км производительность вагона ниже среднесетевой в 14 раз, а на 15 км — в 23 раза.
Вместе с тем следует иметь в виду, что освобождение железных дорог от короткопробежных перевозок несколько увеличит их среднюю дальность.
Решением Междуведомственной комиссии по рационализации перевозок rpy30iB при Госплане от 31 июля 1975 г. одобрена Временная инструкция по планированию и учету короткопробежных перевозок грузов, переключаемых с железнодорожного на автомобильный транспорт.
В виде опыта инструкция введена с 1976 г. в РСФСР и Казахской .
В этой инструкции впервые дано определение нерациональной короткопробежной перевозки по железнодорожному транспорту, тяготеющей к автомобильному транспорту. К таким перевозкам относятся перевозки скоропортящихся грузов и грузов мелкими отправками на расстояние до 200 км и перевозки грузов в контейнерах весом брутто до 20 т на расстояние до 150 км независимо от схемы транспортировки, а также перевозки всех остальных грузов на расстояние до 100 км, осуществляемые по следующим схемам транспортировки:
автомобильный транспорт — железная дорога — автомобильный транспорт;
подъездные железнодорожные пути — железная дорога — автомобильный транспорт;
автомобильный транспорт — железная дорога — подъездные железнодорожные пути.
Инструкцией предусматривается, что при сравнении вариантов эффективности переключения короткопробежных перевозок грузов с железнодорожного на автомобильный транспорт при перевозках по железным дорогам наряду с провозной платой, исчисленной по действующим тарифам, должна быть дополнительно учтена:
стоимость подвоза грузов к станциям отправления; вывоза грузов со станции назначения по подъездным путям или автотранспортом, стоимость дополнительных перегрузочных операций на станциях отправления и станциях назначения груза, возникающих при участии в подвозе и вывозе груза автотранспортом.
Загрузка ...
