Перевозки кузнецких карагандинских и интинских углей
(Еще не оценили)
Загрузка ...
В результате значительно расширилась зона распространения сибирского угля в западном направлении вплоть до Юго-Западного, Центрально-Черноземного и Северо-Западного районов, казахстанского угля на Урал и восточно-сибирского угля на Дальний Восток.
Возникли перевозки кузнецких, карагандинских и интинских углей для электростанций Украинской ССР, а также кузнецких коксующихся углей для коксохимических предприятий Донбасса и Приднепровья. Возросли перевозки бурых углей Челябинского месторождения для торфяных электростанций Горьковской и Калининской областей. Наряду с этим в 2,5 раза возросли дальние перевозки угля из Восточной Сибири на Дальний Восток и в 2 раза — из Казахстана в Среднюю Азию и на Урал.
Объем дальних перевозок сверх средней дальности достиг в октябре 1975 г. 18,2 млн. т и возрос по сравнению с октябрем 1965 г. почти на 30%, при этом на расстояние свыше 2 тыс. км перевозилось 8 млн. т угля, или около 10% общих размеров отправления, против 3,9 млн. т в октябре 1965 г. Значительное увеличение дальних перевозок вызвало рост средней дальности перевозок угля с 680 км в 1965 г. до 698 км в 1975 г., или на 18 км.
Ряд нерациональных перевозок связан с недостатками в установлении топливных режимов отдельных электростанций. Так, большая часть электростанций Поволжья использует близлежащие ресурсы мазута и газа, в связи с чем другие электростанции, в частности Мосэнерго и Ленэнерго, вынуждены работать на дальнепривозном угле.
Загрузка ...
