Экономическая средняя дальность перевозок

Наряду с показателем средняя дальность перевозок различают еще так называемую экономическую среднюю дальность перевозок. Она определяется как отношение грузооборота данного рода груза, выполненного всеми видами транспорта, к объему производства продукции (добычи) в весовом выражении. Таким образом, экономическая средняя дальность перевозок характеризует дальность пробега всеми магистральными видами транспорта от места производства до места потребления продукции.
Наиболее полно отражает продукцию транспорта его грузооборот в тонно-километрах (там); он рассчитывается как произведение объема отправленных грузов на среднюю дальность перевозок. Грузооборот определяется по родам грузов, по каждому виду транспорта в отдельности и суммарно по всем его видам. На железнодорожном транспорте грузооборот учитывают в тарифных и эксплуатационных ткм. Тарифные ткм определяются на основе перевозочных документов, исходя из передачи груженых вагонов по стыковым пунктам железных дорог и кратчайших расстояний между ними. Эксплуатационные ткм учитывают фактический пробег груженых вагонов по участкам железных дорог и определяются на основе маршрутов машинистов.
Эксплуатационные ткм превышают тарифные примерно на 2,7%. Этот показатель используется для распределения тарифных плат менаду отделениями дороги, так как по ним отсутствует учет тарифных ткм, а также для расчета показателей использования вагонного парка.
